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客車內飾件廠家告訴你客車內飾的重要性
1.1提高整車檔次，降低成本
精美的內飾讓人目不暇接，給顧客以良好的第一印象。戴姆勒—克來斯勒公司聘請了一些咨詢顧問研究消費者對汽車內飾的喜好，發現大多數人會在扣緊車門把手的90秒之內決定自己喜歡還是討厭這輛車。
消費者的吹毛求疵迫使汽車制造商（特別是底特律的三大汽車巨頭）督促自己的設計人員盡可能把這小空間布置得華麗又精美。美國的通用汽車、福特公司和克萊斯勒集團都在高檔內飾方面與日本公司一拼高下，它們迎合消費者喜好，為自己的汽車增添了歐洲車所特有的精、氣、神。
美國的汽車公司還仿效大眾等公司，利用計算機輔助設計方法開展某些設計工作，同時還改良了汽車內飾所選用的材質，有些公司甚至增加開支用以裝飾汽車內的儀表盤、座椅及其他儀器設備。以前，內飾工作在通用汽車公司幾乎是被產品開發部門遺忘的角落，這種狀況最近才有所改變。據公司副董事長羅伯特.盧茨介紹，當前，當車身設計、發動機或傳動裝置等開發部門的預算超標時，公司通常會壓縮內飾部門的開支來獲取資金。如今，他一方面要求其他所有部門都緊縮預算，另一方面，又竭力保持內飾部門預算的完整性。通用汽車公司甚至在每輛車上增加了開發資金，用以改善內飾水平。盧茨說：“內飾部門不再是開銷過度的部門的資金后備庫。”
并非所有工作都需要花錢。福特汽車公司新500型轎車和大眾公司的汽車在外型上比較相像，它們受到大多數汽車設計人員和公司管理人士的好評。福特公司首席營運官尼古拉斯.謝勒說，這款車型并不需要太多的投入。他指出，消費者認為中空的塑料按鈕給人一種劣質的感覺，所以福特公司把立體聲收音機和環境控制旋鈕改成設備控制面板。駕駛員撳按鈕時不會再有模具塑料組件所帶來的空洞感。謝勒說，按鈕的確感覺結實多了，“而這也沒有耗費我們任何成本”。
1.2 完美的整體感
汽車制造商們還采取了一些新方法，在汽車真正組裝前消除其中的瑕疵，從而使汽車給人以完美的整體感。盧茨要求他的設計人員使用一套與大眾和奧迪公司相似的電腦程序，從而確保汽車內的所有零配件都更緊密地結合在一起。過去，通用汽車公司在電腦屏幕上設計汽車的內飾，然后，通過手工操作來完成改動以保證它們在內部吻合。盧茨說，如今，駕駛室的設計在電腦上完成，然后，再做出試驗用的內飾。設計人員根據試驗內飾來確保每個部分能和諧一致，之后，他們使用電腦仿真技術對內飾進行加工，修改存在缺陷的部分并且縮小儀表盤上不同部分之間較為明顯的間隙。這種方法似乎產生了效果。洛杉磯市Iceology公司分析師韋斯利.布朗說，許多美國的車型依然不象外國車那樣充滿活力。但是一些新車的內飾卻采用了一系列較為明快的色彩和高級的材質，而且內飾的整體感非常強，例如Pontiac Solstice.Solstice 和其他一些運動型的汽車都采用了、時髦的大儀表盤，從而給人以典雅的感受。福特F-150皮卡等其他一些主流車型則采用了數字顯示屏這樣的現代化設備。如果底特律的汽車公司能堅持此種經營策略，它們就能在90秒之內賣出汽車。
儀表等儀器清洗要得當
儀表盤面板等多為塑膠或皮革制品，表面較多細條紋，沾染物多藏里面。
清洗這些部件過程中要注意，不應該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護理劑等噴到電器、開關、皮革坐椅、靠背及車身漆面上。
像儀表盤、變速擋區清洗，必須先去除儀表盤區的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。
像方向盤清洗，因為方向盤多為人造革或真皮材料，沾染物多為人體油脂，不容易清洗。要在清洗劑噴敷上后，用軟毛刷刷洗，并配合干凈毛巾擦拭。
如果方向盤有外套，要將其拆下，單獨進行清潔上光。對方向盤的清洗護理要求是應該不粘手、不打滑。
空調通風口清潔要小心，空調通風口的材料多為硬質塑料、柵格式。沾染的污垢多為粉塵、沙土。特別在柵格處清洗，由于較細和脆，一定要小心，要將柵格拆下清洗，用小毛刷清潔空調通風口的柵格窗。
